Modelo: Duke

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 75 °

Número de cilindros: 2

Cilindrada: 999 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Diametro: 48 mm

Potencia máxima declarada: 122 CV

Potencia máxima declarada: 89 kW

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,0 m·kg

Par máximo declarado: 98,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 23,50 °

Avance: 103 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 160 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 5,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 855 mm

Distancia entre ejes: 1438 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso vacío: 179 kg

La KTM Duke del 2004 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 75 ° que cuenta con 2 cilindros , la cilindrada es de 999 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 48 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 122 CV o 89 kW Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 10,0 m·kg Par máximo declarado: 98,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 23,50 ° Avance: 103 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 160 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 5,5x17 .