Precio: 8640 €

Modelo: Duke

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 78,0 mm

Cilindrada: 625 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 11,5

Batería: 12V 8 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BST 40

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 53 CV

Potencia máxima declarada: 39 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,12 m·kg

Par máximo declarado: 60,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Material: Acero

Lanzamiento: 63,50 °

Avance: 109 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 170 mm

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 4,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 900 mm

Distancia mínima al suelo: 270 mm

Distancia entre ejes: 1460 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Capacidad de reserva: 2,5 l

Peso vacío: 149 kg

La KTM Duke del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 8640 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 78,0 mm, la cilindrada es de 625 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 11,5 requiere una batería 12V 8 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BST 40 y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 53 CV o 39 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 6,12 m·kg Par máximo declarado: 60,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Lanzamiento: 63,50 ° Avance: 109 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 170 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 4,5x17 .