Precio: 7688 €

Modelo: Duke

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 102,0 mm

Carrera: 80,0 mm

Cilindrada: 654 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,8

Batería: 12V 86Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Diametro: 46 mm

Potencia máxima declarada: 65 CV

Potencia máxima declarada: 48 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,83 m·kg

Par máximo declarado: 67,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 26,50 °

Avance: 115 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 140 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5 x 17

Llanta trasera: 5,00 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 865 mm

Distancia mínima al suelo: 155 mm

Distancia entre ejes: 1472 mm

Capacidad del depósito: 13,5 l

Capacidad de reserva: 2,5 l

Peso vacío: 148,5 kg

La KTM Duke del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 7688 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 102,0 mm y una carrera de 80,0 mm, la cilindrada es de 654 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,8 requiere una batería 12V 86Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 46 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 65 CV o 48 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 6,83 m·kg Par máximo declarado: 67,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 26,50 ° Avance: 115 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 140 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5 x 17 y la trasera 5,00 x 17 .