Precio: 11732 €

Modelo: Freeride

Matriculable:

Tipo de ciclo:

Batería: Ion-Litio 260V

Refrigeración: líquida

Potencia máxima declarada: 22 CV

Potencia máxima declarada: 16 kW

Régimen Potencia: 4500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,43 m·kg

Par máximo declarado: 4,3 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: cadena

Número de velocidades: 1

Chasis: Perimetral

Material: Acero

Lanzamiento: 67 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 250 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 260 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 2,5 X 17

Llanta trasera: 3,5 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 210 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 880 mm

Distancia mínima al suelo: 320 mm

Distancia entre ejes: 1418 mm

Peso lleno: 110 kg

La KTM Freeride del 2015 es un modelo matriculable con un precio de 11732 €.
Su motor es de , , requiere una batería Ion-Litio 260V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 22 CV o 16 kW Régimen Potencia: 4500 rpm Par máximo declarado: 0,43 m·kg Par máximo declarado: 4,3 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: cadena), cuenta con 1 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Perimetral está construido en Acero Lanzamiento: 67 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 250 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 260 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5 X 17 y la trasera 3,5 x 17 .