Precio: 5398 €
Modelo: RC
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 89,0 mm
Carrera: 60,0 mm
Cilindrada: 375 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,5
Batería: 12V 8Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Bosch
Modelo: EFI
Diametro: 46 mm
Potencia máxima declarada: 44 CV
Potencia máxima declarada: 32 kW
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 7250 r.p.m.
Par máximo declarado: 3,6 m·kg
Par máximo declarado: 35,28 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 23,50 °
Avance: 88 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: WP
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: WP
Recorrido Susp. Trasera: 150 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,00x17
Llanta trasera: 4,00x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 230 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 1955 mm
Distancia entre ejes: 1340 mm
Capacidad del depósito: 10 l
Peso vacío: 147 kg
La
KTM
RC del 2015
es un modelo matriculable
con un precio de 5398 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 89,0 mm
y una carrera de 60,0 mm,
la cilindrada es de 375 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,5
requiere una batería 12V 8Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Bosch
con modelo EFI
y un diámetro de 46 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 44 CV
o 32 kW
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 7250 rpm
Par máximo declarado: 3,6 m·kg
Par máximo declarado: 35,28 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 23,50 °
Avance: 88 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: WP
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: WP
Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,00x17
y la trasera 4,00x17
.