Precio: 8090 €

Modelo: Supermoto

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 102,0 mm

Carrera: 80,0 mm

Cilindrada: 654 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,7

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Potencia máxima declarada: 64 CV

Potencia máxima declarada: 47 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6550 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,6 m·kg

Par máximo declarado: 64,68 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 210 mm

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Magura

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 875 mm

Distancia mínima al suelo: 260 mm

Distancia entre ejes: 1460 mm

Capacidad del depósito: 13,5 l

Capacidad de reserva: 2,5 l

Peso vacío: 152 kg

La KTM Supermoto del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 8090 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 102,0 mm y una carrera de 80,0 mm, la cilindrada es de 654 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,7 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 64 CV o 47 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6550 rpm Par máximo declarado: 6,6 m·kg Par máximo declarado: 64,68 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 210 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 5x17 .