Precio: 1849 €
Modelo: Agility
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 52,4 mm
Carrera: 57,8 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 9,6
Batería: 12V 35/35 W
Refrigeración: aire forzado
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Diametro: 22 mm
Potencia máxima declarada: 8 CV
Potencia máxima declarada: 6 kW
Régimen Potencia: 7750 r.p.m.
Régimen PMD: 6000 r.p.m.
Par máximo declarado: 0,94 m·kg
Par máximo declarado: 9,21 Nm
Tipo: Automática
Embrague: centrífugo
Chasis: Simple cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 95 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 75 mm
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 260 mm
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Altura del asiento: 790 mm
Longitud total: 2045 mm
Distancia entre ejes: 1355 mm
Capacidad del depósito: 5.8 l
Peso vacío: 121 kg
La
Kymco
Agility del 2014
es un modelo matriculable
con un precio de 1849 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 52,4 mm
y una carrera de 57,8 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 9,6
requiere una batería 12V 35/35 W,
la refrigeración es aire forzado
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
y un diámetro de 22 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 8 CV
o 6 kW
Régimen Potencia: 7750 rpm
Régimen PMD: 6000 rpm
Par máximo declarado: 0,94 m·kg
Par máximo declarado: 9,21 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
,
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 95 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas
,
.