Precio: 5599 €

Modelo: DTX

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 321 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 10.7:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 28,2 CV

Potencia máxima declarada: 21 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Tipo: Automática

Tipo de accionamiento: Automático

Chasis: tubular

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 120/80-14

Medidas Neumático Trasero: 150/70-13

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 3

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2165 mm

Capacidad del depósito: 12,5 l

Peso vacío: 194 kg

La DTX del 2022 con un precio de 5599 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 321 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 10.7:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 28,2 CV o 21 kW Régimen Potencia: 7500 rpm .
Su transmisión es Automática, , accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es tubular Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 37 mm Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 120/80-14 Medidas Neumático Trasero: 150/70-13.