Precio: 4625 €

Modelo: MXU

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,7 mm

Carrera: 65,2 mm

Cilindrada: 270 cc

Tipo de distribución: OHC

Arranque: eléctrico/pedal

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 17 CV

Potencia máxima declarada: 13 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,2 m·kg

Par máximo declarado: 21,56 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: Cardán

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Independiente

Recorrido de la suspensión delantera: 155 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 165 mm

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 1810 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Distancia entre ejes: 1170 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Capacidad de reserva: 1,8 l

Peso vacío: 226 kg

La Kymco MXU del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 4625 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,7 mm y una carrera de 65,2 mm, la cilindrada es de 270 cc con un sistema de distribución OHC , se inicia mediante eléctrico/pedal , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 17 CV o 13 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 2,2 m·kg Par máximo declarado: 21,56 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: Cardán), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Independiente Recorrido de la suspensión delantera: 155 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 165 mm.
Sus ruedas , .