Precio: 1953 €

Modelo: People

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,4 mm

Carrera: 57,8 mm

Cilindrada: 150 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,2

Batería: 12 V 7 Ah

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: VE 22,1

Diametro: 22 mm

Potencia máxima declarada: 10,2 CV

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 6100 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,14 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: MIXTO

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 80 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 55 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 1,60-16

Llanta trasera: 2,15-16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 226 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 810 mm

Longitud total: 1950 mm

Distancia mínima al suelo: 160 mm

Distancia entre ejes: 1335 mm

Capacidad del depósito: 6,8 l

Peso vacío: 111 kg

La Kymco People del 2003 es un modelo matriculable con un precio de 1953 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,4 mm y una carrera de 57,8 mm, la cilindrada es de 150 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,2 requiere una batería 12 V 7 Ah, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo VE 22,1 y un diámetro de 22 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10,2 CV Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 6100 rpm Par máximo declarado: 1,14 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es MIXTO está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 80 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 55 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 1,60-16 y la trasera 2,15-16 .