Marcas Kymco Sector 125 (1999)

Kymco Sector 125

Kymco Sector 125

Fecha de aparación: 18/09/1998

Modelo: Sector

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 0,0

Batería: 12 V 7 Ah

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 10 CV

Régimen Potencia: 8800 r.p.m.

Régimen PMD: 7415 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,89 m·kg

Transmisión

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,15x18

Llanta trasera: 2,50x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 276 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Longitud total: 2001 mm

Peso vacío: 118 kg

Características destacadas

La Kymco Sector del 1999 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V 7 Ah, .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10 CV Régimen Potencia: 8800 rpm Régimen PMD: 7415 rpm Par máximo declarado: 0,89 m·kg .
Su transmisión , (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,15x18 y la trasera 2,50x17 .

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