Precio: 3680 €
Modelo: Xciting
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 72,7 mm
Carrera: 60,0 mm
Cilindrada: 249 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,3
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Potencia máxima declarada: 21 CV
Potencia máxima declarada: 15 kW
Régimen PMD: 5500 r.p.m.
Par máximo declarado: 2,22 m·kg
Par máximo declarado: 21,8 Nm
Tipo: Automática
Embrague: centrífugo
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 40 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm
Llanta delantera: 15
Llanta trasera: 14
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 260 mm
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 790 mm
Longitud total: 2265 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1590 mm
Capacidad del depósito: 12,5 l
Peso vacío: 180 kg
La
Kymco
Xciting del 2005
es un modelo matriculable
con un precio de 3680 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 72,7 mm
y una carrera de 60,0 mm,
la cilindrada es de 249 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,3
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 21 CV
o 15 kW
Régimen PMD: 5500 rpm
Par máximo declarado: 2,22 m·kg
Par máximo declarado: 21,8 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
,
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 40 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 15
y la trasera 14
.