Precio: 2524 €
Modelo: Zing
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 62,0 mm
Carrera: 49,5 mm
Cilindrada: 150 cc
Tipo de distribución: OHV
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 9,7
Batería: 12 V 7 Ah
Refrigeración: aceite/aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: CVK
Diametro: 25 mm
Potencia máxima declarada: 11,97 CV
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 1,12 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 55 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 2,15x18
Llanta trasera: 2,50x15
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 276 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 140 mm
Número de levas traseros: 1
Altura del asiento: 700 mm
Longitud total: 2183 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Distancia entre ejes: 1470 mm
Capacidad del depósito: 14,2 l
Peso vacío: 152 kg
La
Kymco
Zing del 1998
es un modelo matriculable
con un precio de 2524 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 62,0 mm
y una carrera de 49,5 mm,
la cilindrada es de 150 cc
con un sistema de distribución OHV
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 9,7
requiere una batería 12 V 7 Ah,
la refrigeración es aceite/aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo CVK
y un diámetro de 25 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 11,97 CV
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 1,12 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 55 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 2,15x18
y la trasera 2,50x15
.