Modelo: SFC

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 97,0 mm

Carrera: 67,5 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 4

Compresión: 11,8

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 133 CV

Potencia máxima declarada: 97 kW

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,7 m·kg

Par máximo declarado: 104,86 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Öhlins

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Öhlins

Recorrido Susp. Trasera: 135 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Distancia entre ejes: 1420 mm

La Laverda SFC del 2004 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 97,0 mm y una carrera de 67,5 mm, la cilindrada es de 998 cc y 4 válvulas, la compresión es 11,8 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 133 CV o 97 kW Régimen Potencia: 9500 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 10,7 m·kg Par máximo declarado: 104,86 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Öhlins Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Öhlins Recorrido Susp. Trasera: 135 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6x17 .