Precio: 1111 €

Modelo: LX

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39,0 mm

Carrera: 41,7 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 0,0

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: SHA 12/14

Diametro: 12 mm

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: centrífugo

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: radios

Tipo de freno delantero: Tambor

Número de levas del freno delantero: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 580 mm

Peso vacío: 34,3 kg

La Lem LX del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 1111 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39,0 mm y una carrera de 41,7 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 0,0 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo SHA 12/14 y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, .