Precio: 2717 €
Modelo: Star
Matriculable:
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 52,5 mm
Carrera: 57,0 mm
Cilindrada: 124 cc
Tipo de distribución: falda pistón
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 9,0
Refrigeración: aire forzado
Tipo de alimentación: Carburador
Diametro: 20 mm
Potencia máxima declarada: 5 CV
Potencia máxima declarada: 4 kW
Régimen Potencia: 5500 r.p.m.
Régimen PMD: 4000 r.p.m.
Par máximo declarado: 0,96 m·kg
Par máximo declarado: 9,5 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: directa
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 4
Chasis: MIXTO
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla de paralelogramo
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
Llanta delantera: -10
Llanta trasera: -10
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 200 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 150 mm
Número de levas traseros: 1
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 1760 mm
Distancia entre ejes: 1235 mm
Capacidad del depósito: 8 l
Capacidad de reserva: 1 l
Peso vacío: 109 kg
La
LML
Star del 2012
es un modelo matriculable
con un precio de 2717 €.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 52,5 mm
y una carrera de 57,0 mm,
la cilindrada es de 124 cc
con un sistema de distribución falda pistón
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 9,0
,
la refrigeración es aire forzado
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
y un diámetro de 20 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 5 CV
o 4 kW
Régimen Potencia: 5500 rpm
Régimen PMD: 4000 rpm
Par máximo declarado: 0,96 m·kg
Par máximo declarado: 9,5 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: directa),
accionado mediante cable
cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es MIXTO
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla de paralelogramo
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es -10
y la trasera -10
.