Precio: 2793 €

Modelo: Ciak

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,8 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,6

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 9 CV

Potencia máxima declarada: 7 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,0 m·kg

Par máximo declarado: 9,8 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 230 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2000 mm

Distancia entre ejes: 1350 mm

Capacidad del depósito: 8 l

Peso vacío: 114 kg

La Malaguti Ciak del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 2793 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,8 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,6 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 9 CV o 7 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 1,0 m·kg Par máximo declarado: 9,8 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , .