Marcas Malaguti Spidermax GT 500 (2004)

Malaguti Spidermax GT 500

Malaguti Spidermax GT 500

Modelo: Spidermax

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 69,0 mm

Cilindrada: 458 cc

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 40 CV

Potencia máxima declarada: 29 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,12 m·kg

Par máximo declarado: 40,4 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 40 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 75 mm

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 270 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 2240 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Peso vacío: 198 kg

Características destacadas

La Malaguti Spidermax del 2004 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 69,0 mm, la cilindrada es de 458 cc , , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 40 CV o 29 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 4,12 m·kg Par máximo declarado: 40,4 Nm .
Su transmisión es Automática, , .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 40 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas , .

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