Precio: 5999 €

Modelo: Spidermax

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 94,0 mm

Carrera: 71,0 mm

Cilindrada: 493 cc

Válvulas: 4

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Potencia máxima declarada: 41 CV

Potencia máxima declarada: 30,5 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,59 m·kg

Par máximo declarado: 45,0 Nm

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 75 mm

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 270 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de pistones delanteros: 2

Número de levas del freno delantero: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Número de pistones traseros: 2

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 220 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Peso vacío: 204 kg

La Malaguti Spidermax del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 5999 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 94,0 mm y una carrera de 71,0 mm, la cilindrada es de 493 cc y 4 válvulas, la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 41 CV o 30,5 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 4,59 m·kg Par máximo declarado: 45,0 Nm .
Su transmisión , (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas , .