Marcas MBK Nitro F1 (2000)

MBK Nitro F1

MBK Nitro F1

Precio: 2089 €

Modelo: Nitro

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 12,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 7 CV

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 6250 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,41 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Paioli

Recorrido de la suspensión delantera: 80 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 60 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 828 mm

Longitud total: 1743 mm

Distancia mínima al suelo: 185 mm

Distancia entre ejes: 1256 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Peso vacío: 89 kg

Características destacadas

La MBK Nitro del 2000 es un modelo matriculable con un precio de 2089 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 12,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 7 CV Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 6250 rpm Par máximo declarado: 0,41 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: correa), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Paioli Recorrido de la suspensión delantera: 80 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 60 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, .

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