Precio: 12095 €

Modelo: 1200

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Tipo de disposición: en V

Diámetro: 95,0 mm

Carrera: 81,2 mm

Cilindrada: 1151 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,8

Batería: 12 V 18 Ah

Refrigeración: aire

Marca: Magneti-Marelli

Diametro: 45 mm

Potencia máxima declarada: 93 CV

Potencia máxima declarada: 69 kW

Régimen Potencia: 7800 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,2 m·kg

Par máximo declarado: 100,0 Nm

Embrague: Multidisco en seco

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 120 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 140 mm

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 5,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 282 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2195 mm

Distancia mínima al suelo: 185 mm

Distancia entre ejes: 1485 mm

Capacidad del depósito: 23 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso vacío: 229 kg

La Moto Guzzi 1200 del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 12095 €.
Su motor es de 2T con una disposición tipo en V teniendo un diámetro de 95,0 mm y una carrera de 81,2 mm, la cilindrada es de 1151 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,8 requiere una batería 12 V 18 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, sus componentes son de la marca Magneti-Marelli y un diámetro de 45 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 93 CV o 69 kW Régimen Potencia: 7800 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 10,2 m·kg Par máximo declarado: 100,0 Nm .
Su transmisión , , con un embrague Multidisco en seco cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 120 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 140 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 5,50x17 .