Precio: 9610 €

Modelo: California

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 80,0 mm

Cilindrada: 1064 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,5

Batería: 12 V 30 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Weber

Modelo: IW

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 75 CV

Régimen Potencia: 6400 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,7 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en seco

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 75 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 2,5 x 18

Llanta trasera: 3,5 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 270 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 800 mm

Distancia entre ejes: 1560 mm

Capacidad del depósito: 18,5 l

Peso vacío: 251 kg

La Moto Guzzi California del 1997 es un modelo matriculable con un precio de 9610 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 80,0 mm, la cilindrada es de 1064 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,5 requiere una batería 12 V 30 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Weber con modelo IW y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 75 CV Régimen Potencia: 6400 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 9,7 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en seco accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5 x 18 y la trasera 3,5 x 17 .