Marcas Moto Guzzi California 1100 (1994)

Moto Guzzi California 1100

Moto Guzzi California 1100

Precio: 8989 €

Modelo: California

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 80,0 mm

Cilindrada: 1064 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,5

Batería: 12 V 30 Ah

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Diametro: 36 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 75 CV

Régimen Potencia: 6400 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,3 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en seco

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Recorrido Susp. Trasera: 75 mm

Ruedas

Llanta delantera: 2 1/2 x 18

Llanta trasera: 3 1/2 x 17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 270 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Distancia entre ejes: 1560 mm

Capacidad del depósito: 22,5 l

Peso vacío: 245 kg

Características destacadas

La Moto Guzzi California del 1994 con un precio de 8989 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 80,0 mm, la cilindrada es de 1064 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,5 requiere una batería 12 V 30 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 75 CV Régimen Potencia: 6400 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 9,3 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en seco accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2 1/2 x 18 y la trasera 3 1/2 x 17 .

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