Precio: 21974 €
Modelo: California
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Número de cilindros: 2
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 81,2 mm
Cilindrada: 1380 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,5
Batería: 12V 18Ah
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Magneti-Marelli
Diametro: 52 mm
Potencia máxima declarada: 95 CV
Potencia máxima declarada: 70 kW
Régimen Potencia: 6500 r.p.m.
Régimen PMD: 2750 r.p.m.
Par máximo declarado: 12,24 m·kg
Par máximo declarado: 120,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 38 °
Avance: 155 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 46 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Llanta delantera: 3,50x18
Llanta trasera: 6,00x16
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 282 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 740 mm
Longitud total: 2445 mm
Distancia mínima al suelo: 165 mm
Distancia entre ejes: 1685 mm
Capacidad del depósito: 21 l
Capacidad de reserva: 5 l
Peso lleno: 337 kg
Peso vacío: 322 kg
La
Moto Guzzi
California del 2018
es un modelo matriculable
con un precio de 21974 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 81,2 mm,
la cilindrada es de 1380 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,5
requiere una batería 12V 18Ah,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Magneti-Marelli
y un diámetro de 52 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 95 CV
o 70 kW
Régimen Potencia: 6500 rpm
Régimen PMD: 2750 rpm
Par máximo declarado: 12,24 m·kg
Par máximo declarado: 120,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 38 °
Avance: 155 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 46 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x18
y la trasera 6,00x16
.