Precio: 11950 €

Modelo: Griso

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Tipo Grados: 45 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 877 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,8

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 76 CV

Potencia máxima declarada: 55 kW

Régimen Potencia: 7800 r.p.m.

Régimen PMD: 6800 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,1 m·kg

Par máximo declarado: 69,58 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en seco

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Lanzamiento: 26,30 °

Avance: 108 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 5,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 282 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2260 mm

Distancia entre ejes: 1554 mm

Capacidad del depósito: 17,2 l

Peso vacío: 227 kg

La Moto Guzzi Griso del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 11950 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal con un tipo de grados de 45 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 877 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,8 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 76 CV o 55 kW Régimen Potencia: 7800 rpm Régimen PMD: 6800 rpm Par máximo declarado: 7,1 m·kg Par máximo declarado: 69,58 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en seco accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular Lanzamiento: 26,30 ° Avance: 108 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 5,5x17 .