Precio: 12990 €

Modelo: Stelvio

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Cilindrada: 1151 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 104 CV

Potencia máxima declarada: 77 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Régimen PMD: 5800 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,53 m·kg

Par máximo declarado: 112,99 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -19

Llanta trasera: -17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 282 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2305 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Capacidad de reserva: 3,5 l

Peso vacío: 251 kg

La Moto Guzzi Stelvio del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 12990 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros , la cilindrada es de 1151 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 104 CV o 77 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Régimen PMD: 5800 rpm Par máximo declarado: 11,53 m·kg Par máximo declarado: 112,99 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -19 y la trasera -17 .