Modelo: STR

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 80,0 mm

Cilindrada: 1064 cc

Arranque: eléctrico

Batería: 12V 8Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Weber

Potencia máxima declarada: 82 CV

Potencia máxima declarada: 61 kW

Régimen Potencia: 7800 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 8,82 m·kg

Par máximo declarado: 86,5 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en seco

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 120 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 5,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 282 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2130 mm

Distancia mínima al suelo: 185 mm

Capacidad del depósito: 24 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso vacío: 233 kg

La Moto Guzzi STR del 2004 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 80,0 mm, la cilindrada es de 1064 cc , se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V 8Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Weber .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 82 CV o 61 kW Régimen Potencia: 7800 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 8,82 m·kg Par máximo declarado: 86,5 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en seco cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 120 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 5,50x17 .