Precio: 7499 €

Modelo: STR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 90 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 80,0 mm

Carrera: 74,0 mm

Cilindrada: 744 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,6

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 48 CV

Régimen Potencia: 6800 r.p.m.

Régimen PMD: 3600 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,5 m·kg

Par máximo declarado: 53,9 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en seco

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 109 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 118 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3x17

Llanta trasera: 3,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2170 mm

Distancia entre ejes: 1449 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Capacidad de reserva: 5 l

La Moto Guzzi STR del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 7499 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 90 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 80,0 mm y una carrera de 74,0 mm, la cilindrada es de 744 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,6 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 48 CV Régimen Potencia: 6800 rpm Régimen PMD: 3600 rpm Par máximo declarado: 5,5 m·kg Par máximo declarado: 53,9 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en seco cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 109 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 118 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3x17 y la trasera 3,50x17 .