Marcas Moto Morini 501 Excalibur (1994)

Moto Morini 501 Excalibur

Moto Morini 501 Excalibur

Precio: 4144 €

Modelo: 501

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Tipo Grados: 72 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 71,0 mm

Carrera: 64,0 mm

Cilindrada: 507 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHBH 28

Diametro: 28 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 42 CV

Régimen Potencia: 7800 r.p.m.

Régimen PMD: 5600 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,5 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 38 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 750 mm

Longitud total: 2200 mm

Distancia mínima al suelo: 174 mm

Distancia entre ejes: 1515 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso vacío: 165 kg

Características destacadas

La Moto Morini 501 del 1994 con un precio de 4144 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal con un tipo de grados de 72 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 71,0 mm y una carrera de 64,0 mm, la cilindrada es de 507 cc , el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHBH 28 y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 42 CV Régimen Potencia: 7800 rpm Régimen PMD: 5600 rpm Par máximo declarado: 4,5 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 38 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .

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