Precio: 2339 €
Modelo: Duna
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 54,0 mm
Carrera: 54,0 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: OHC
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 10,0
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Modelo: VM
Diametro: 20 mm
Potencia máxima declarada: 10 CV
Potencia máxima declarada: 8 kW
Régimen Potencia: 8600 r.p.m.
Embrague: Multidisco en aceite
Chasis: doble viga
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Paioli
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Paioli
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 240 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: AJP
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 200 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 910 mm
Longitud total: 2010 mm
Distancia entre ejes: 1350 mm
Capacidad del depósito: 7,8 l
Peso vacío: 105 kg
La
Motorhispania
Duna del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 2339 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 54,0 mm
y una carrera de 54,0 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución OHC
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 10,0
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
con modelo VM
y un diámetro de 20 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 10 CV
o 8 kW
Régimen Potencia: 8600 rpm
.
Su transmisión
,
,
con un embrague Multidisco en aceite
.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Paioli
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Paioli
.
Sus ruedas
,
.