Precio: 2199 €
Modelo: KN1
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 54,0 mm
Carrera: 54,0 mm
Cilindrada: 124 cc
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 10,0
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Modelo: VM
Diametro: 20 mm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 220 mm
Llanta delantera: -17
Llanta trasera: -17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 795 mm
Longitud total: 1920 mm
Distancia entre ejes: 1310 mm
Capacidad del depósito: 12,5 l
Peso vacío: 120 kg
La
Motorhispania
KN1 del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 2199 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 54,0 mm
y una carrera de 54,0 mm,
la cilindrada es de 124 cc
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 10,0
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
con modelo VM
y un diámetro de 20 mm
.
Detalles de potencia:
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 220 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es -17
y la trasera -17
.