Marcas Motron Breezy 50 (2022)

Motron Breezy 50

Motron Breezy 50

Precio: 1649 €

Modelo: Breezy

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 50 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 3 CV

Potencia máxima declarada: 2,2 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,2 m·kg

Par máximo declarado: 2,6 Nm

Régimen Par Máximo: 7500 r.p.m.

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Tipo de accionamiento: Automático

Bastidor

Chasis: tubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2.75x12

Llanta trasera: 2.75x12

Medidas Neumático Delantero: 90/70-12

Medidas Neumático Trasero: 90/70-12

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 155 mm

Pinzas freno delantero: 1 pistón

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 775 mm

Longitud total: 1780 mm

Capacidad del depósito: 5 l

Peso lleno: 83 kg

Características destacadas

La Breezy del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 1649 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 50 cc con un sistema de distribución SOHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 3 CV o 2,2 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Par máximo declarado: 0,2 m·kg Par máximo declarado: 2,6 Nm Régimen Par Máximo:7500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: correa), con un embrague centrífugo accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es tubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2.75x12 y la trasera 2.75x12 Medidas Neumático Delantero: 90/70-12 Medidas Neumático Trasero: 90/70-12.

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