MV Agusta F4 1000 R 312 1+1
Precio: 22370 €
Modelo: F4 1000
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 4
Diámetro: 76,0 mm
Carrera: 55,0 mm
Cilindrada: 998 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 13,0
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia
Potencia máxima declarada: 183 CV
Potencia máxima declarada: 134 kW
Régimen Potencia: 12400 r.p.m.
Régimen PMD: 12400 r.p.m.
Par máximo declarado: 11,5 m·kg
Par máximo declarado: 112,7 Nm
Transmisión
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 24,50 °
Avance: 103,80 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Marzocchi
Barras Susp. Delantera: 50 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 129 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Ruedas
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 6x17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 210 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Medidas
Altura del asiento: 810 mm
Longitud total: 2007 mm
Distancia entre ejes: 1408 mm
Capacidad del depósito: 21 l
Peso vacío: 192 kg
Características destacadas
La
MV Agusta
F4 1000 del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 22370 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 76,0 mm
y una carrera de 55,0 mm,
la cilindrada es de 998 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 13,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 183 CV
o 134 kW
Régimen Potencia: 12400 rpm
Régimen PMD: 12400 rpm
Par máximo declarado: 11,5 m·kg
Par máximo declarado: 112,7 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 24,50 °
Avance: 103,80 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Marzocchi
Barras Susp. Delantera: 50 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 129 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 6x17
.
