Precio: 19995 €

Modelo: F4 1000

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 50,9 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 13,4

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 49 mm

Potencia máxima declarada: 195 CV

Potencia máxima declarada: 143 kW

Régimen Potencia: 13000 r.p.m.

Régimen PMD: 9100 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,4 m·kg

Par máximo declarado: 111,72 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 23,50 °

Avance: 100,40 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 50 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 120/70x3,5

Llanta trasera: 190/55x60

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 210 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 4

Altura del asiento: 85 mm

Longitud total: 2085 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 17,3 l

Peso lleno: 215 kg

Peso vacío: 202 kg

La MV Agusta F4 1000 del 2012 es un modelo matriculable con un precio de 19995 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 50,9 mm, la cilindrada es de 998 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 13,4 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 49 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 195 CV o 143 kW Régimen Potencia: 13000 rpm Régimen PMD: 9100 rpm Par máximo declarado: 11,4 m·kg Par máximo declarado: 111,72 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 23,50 ° Avance: 100,40 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 50 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 120/70x3,5 y la trasera 190/55x60 .