Modelo: F4 1000

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 76,2 mm

Carrera: 55,9 mm

Cilindrada: 997 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 13,0

Batería: 12V 9Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Weber

Modelo: Multipunto

Potencia máxima declarada: 173 CV

Potencia máxima declarada: 127 kW

Régimen Potencia: 11750 r.p.m.

Régimen PMD: 9200 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,53 m·kg

Par máximo declarado: 113,0 Nm

Tipo: Manual

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Avance: 98,30 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 50 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 118 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 6

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 210 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 4

Altura del asiento: 809 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1407 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Capacidad de reserva: 3,3 l

Peso vacío: 187 kg

La MV Agusta F4 1000 del 2004 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 76,2 mm y una carrera de 55,9 mm, la cilindrada es de 997 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 13,0 requiere una batería 12V 9Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Weber con modelo Multipunto .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 173 CV o 127 kW Régimen Potencia: 11750 rpm Régimen PMD: 9200 rpm Par máximo declarado: 11,53 m·kg Par máximo declarado: 113,0 Nm .
Su transmisión es Manual, , con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Avance: 98,30 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 50 mm Recorrido de la suspensión delantera: 118 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6x17 .