Modelo: Moskito

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 50 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 0,0

Batería: 12V 5,5Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 5,4 CV

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,9 m·kg

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 280 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 165 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 135 mm

Altura del asiento: 730 mm

Distancia entre ejes: 1170 mm

Capacidad del depósito: 5,5 l

Capacidad de reserva: 1 l

Peso vacío: 75 kg

La MZ Moskito del 1999 es un modelo matriculable .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 50 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 0,0 requiere una batería 12V 5,5Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 5,4 CV Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 0,9 m·kg .
Su transmisión , (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable .
Respecto al bastidor está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 280 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas , .