Modelo: Looxor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 125 cc

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 0,0

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 8,3 CV

Potencia máxima declarada: 6 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,07 m·kg

Par máximo declarado: 10,5 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 80 mm

Llanta delantera: 16

Llanta trasera: 14

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 226 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 1925 mm

Capacidad del depósito: 8 l

Peso vacío: 108 kg

La Peugeot Looxor del 2006 .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 125 cc , se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 0,0 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 8,3 CV o 6 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 1,07 m·kg Par máximo declarado: 10,5 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 80 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 16 y la trasera 14 .