Precio: 1802 €

Modelo: Trekker

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 50,6 mm

Carrera: 49,7 mm

Cilindrada: 100 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 11,0

Batería: 12 V 4 Ah

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 9,2 CV

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: Aleación

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 1760 mm

Distancia entre ejes: 1250 mm

Capacidad del depósito: 6 l

Peso vacío: 91 kg

La Peugeot Trekker del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 1802 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 50,6 mm y una carrera de 49,7 mm, la cilindrada es de 100 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 11,0 requiere una batería 12 V 4 Ah, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 9,2 CV Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, .