Marcas PGO Big Max 50 R (2006)

PGO Big Max 50 R

PGO Big Max 50 R

Modelo: Big Max

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: N/D

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 6,8

Batería: 12 V

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 153 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 95 mm

Medidas

Altura del asiento: 670 mm

Longitud total: 1710 mm

Distancia entre ejes: 1195 mm

Capacidad del depósito: 5,5 l

Peso vacío: 84 kg

Características destacadas

La PGO Big Max del 2006 .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución N/D , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 6,8 requiere una batería 12 V, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .

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