PGO Big Max 90
Precio: 1736 €
Modelo: Big Max
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 50,0 mm
Carrera: 42,0 mm
Cilindrada: 82 cc
Tipo de distribución: láminas
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 6,8
Refrigeración: aire forzado
Alimentación
Tipo de alimentación: Carburador
Potencia
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Transmisión
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Bastidor
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Ruedas
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 153 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 95 mm
Medidas
Altura del asiento: 670 mm
Longitud total: 1710 mm
Distancia entre ejes: 1195 mm
Capacidad del depósito: 5,5 l
Peso vacío: 84 kg
Características destacadas
La
PGO
Big Max del 1998
es un modelo matriculable
con un precio de 1736 €.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 50,0 mm
y una carrera de 42,0 mm,
la cilindrada es de 82 cc
con un sistema de distribución láminas
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 6,8
,
la refrigeración es aire forzado
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
.
Detalles de potencia:
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
.
