Marcas PGO Comet 50 E1 (1999)

PGO Comet 50 E1

PGO Comet 50 E1

Precio: 1302 €

Modelo: Comet

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 7,5

Batería: 12 V

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Diametro: 12 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 5,5 CV

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,5 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 147 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 1670 mm

Capacidad del depósito: 5,1 l

Peso vacío: 70 kg

Características destacadas

La PGO Comet del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 1302 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 7,5 requiere una batería 12 V, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 5,5 CV Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 0,5 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional .
Sus ruedas , .

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