Precio: 4987 €

Modelo: Beverly

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 85,8 mm

Carrera: 69,0 mm

Cilindrada: 399 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 34 CV

Potencia máxima declarada: 25 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,83 m·kg

Par máximo declarado: 37,6 Nm

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 104 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 78 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Altura del asiento: 775 mm

Longitud total: 2220 mm

Distancia entre ejes: 1550 mm

Capacidad del depósito: 13,2 l

Peso vacío: 189 kg

La Piaggio Beverly del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 4987 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 85,8 mm y una carrera de 69,0 mm, la cilindrada es de 399 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 34 CV o 25 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 3,83 m·kg Par máximo declarado: 37,6 Nm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 104 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 78 mm.
Sus ruedas , .