Marcas Piaggio Beverly 500 Cruiser (2010)

Piaggio Beverly 500 Cruiser

Piaggio Beverly 500 Cruiser

Precio: 5594 €

Modelo: Beverly

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 94,0 mm

Carrera: 71,0 mm

Cilindrada: 493 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 38 CV

Potencia máxima declarada: 28 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,3 m·kg

Par máximo declarado: 42,2 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 104 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3x16

Llanta trasera: 4,5x14

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2215 mm

Distancia entre ejes: 1550 mm

Capacidad del depósito: 13,5 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso vacío: 190 kg

Características destacadas

La Piaggio Beverly del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 5594 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 94,0 mm y una carrera de 71,0 mm, la cilindrada es de 493 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 38 CV o 28 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 4,3 m·kg Par máximo declarado: 42,2 Nm .
Su transmisión es Automática, , .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 104 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3x16 y la trasera 4,5x14 .

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