Modelo: Fly

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 10,5 CV

Potencia máxima declarada: 7 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,0 Nm

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 32 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 12

Llanta trasera: 12

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 200 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 1870 mm

Distancia entre ejes: 1330 mm

Capacidad del depósito: 7,2 l

Capacidad de reserva: 1,2 l

Peso vacío: 112 kg

La Piaggio Fly del 2006 .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10,5 CV o 7 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 10,0 Nm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 32 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 12 y la trasera 12 .