Precio: 2168 €
Modelo: Liberty
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 39,0 mm
Carrera: 41,8 mm
Cilindrada: 50 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,2
Batería: 12V 7Ah
Refrigeración: aire forzado
Tipo de alimentación: Carburador
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Chasis: MIXTO
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Llanta delantera: 1,60 x 16
Llanta trasera: 2,15 x 16
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 220 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 140 mm
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 1920 mm
Distancia entre ejes: 1320 mm
Capacidad del depósito: 7 l
Capacidad de reserva: 1,3 l
Peso vacío: 88 kg
La
Piaggio
Liberty del 2011
con un precio de 2168 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 39,0 mm
y una carrera de 41,8 mm,
la cilindrada es de 50 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,2
requiere una batería 12V 7Ah,
la refrigeración es aire forzado
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
.
Detalles de potencia:
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es MIXTO
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 1,60 x 16
y la trasera 2,15 x 16
.