Marcas Piaggio Liberty LE 150 (2000)

Piaggio Liberty LE 150

Piaggio Liberty LE 150

Precio: 2375 €

Modelo: Liberty

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 62,6 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 150 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 10,6

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 12,5 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,32 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: MIXTO

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 32 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 1,6 x 16

Llanta trasera: 2,5 x 14

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Medidas

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 1910 mm

Distancia entre ejes: 1310 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Capacidad de reserva: 1,8 l

Peso vacío: 98 kg

Características destacadas

La Piaggio Liberty del 2000 es un modelo matriculable con un precio de 2375 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 62,6 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 150 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 10,6 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12,5 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 1,32 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es MIXTO está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 32 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 1,6 x 16 y la trasera 2,5 x 14 .

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