Precio: 4323 €
Modelo: X Evo
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 72,0 mm
Carrera: 60,0 mm
Cilindrada: 244 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 21 CV
Potencia máxima declarada: 16 kW
Régimen Potencia: 8250 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 2,06 m·kg
Par máximo declarado: 20,18 Nm
Tipo: Automática
Embrague: centrífugo
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 90 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50x14
Llanta trasera: 3,00x12
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 260 mm
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Altura del asiento: 785 mm
Longitud total: 2050 mm
Capacidad del depósito: 12 l
Capacidad de reserva: 1.8 l
Peso vacío: 162 kg
La
Piaggio
X Evo del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 4323 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 72,0 mm
y una carrera de 60,0 mm,
la cilindrada es de 244 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 21 CV
o 16 kW
Régimen Potencia: 8250 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 2,06 m·kg
Par máximo declarado: 20,18 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
,
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x14
y la trasera 3,00x12
.