Marcas Piaggio X Evo 400 (2010)

Piaggio X Evo 400

Piaggio X Evo 400

Precio: 5543 €

Modelo: X Evo

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 85,8 mm

Carrera: 69,0 mm

Cilindrada: 399 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 34 CV

Potencia máxima declarada: 25 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,83 m·kg

Par máximo declarado: 37,6 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 94 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 90 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3,50x14

Llanta trasera: 4,50x14

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2184 mm

Distancia entre ejes: 1540 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Capacidad de reserva: 1,8 l

Peso vacío: 198 kg

Características destacadas

La Piaggio X Evo del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 5543 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 85,8 mm y una carrera de 69,0 mm, la cilindrada es de 399 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 34 CV o 25 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 3,83 m·kg Par máximo declarado: 37,6 Nm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 94 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x14 y la trasera 4,50x14 .

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