Precio: 3699 €
Fecha de aparación: 01/10/2005
Modelo: X8
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 72,0 mm
Carrera: 60,0 mm
Cilindrada: 244 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 22 CV
Potencia máxima declarada: 16 kW
Régimen Potencia: 8250 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 20,2 m·kg
Par máximo declarado: 197,96 Nm
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: correa
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50x14
Llanta trasera: 3,00x12
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 260 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 785 mm
Longitud total: 2070 mm
Distancia entre ejes: 1490 mm
Capacidad del depósito: 12 l
Capacidad de reserva: 1,8 l
Peso vacío: 171 kg
La
Piaggio
X8 del 2006
es un modelo matriculable
con un precio de 3699 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 72,0 mm
y una carrera de 60,0 mm,
la cilindrada es de 244 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 22 CV
o 16 kW
Régimen Potencia: 8250 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 20,2 m·kg
Par máximo declarado: 197,96 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: correa),
.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x14
y la trasera 3,00x12
.