Precio: 3799 €

Modelo: X8

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,0 mm

Carrera: 60,0 mm

Cilindrada: 244 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 22 CV

Potencia máxima declarada: 16 kW

Régimen Potencia: 8250 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 20,2 m·kg

Par máximo declarado: 197,96 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: correa

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x14

Llanta trasera: 3,00x12

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 2070 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Capacidad de reserva: 1,8 l

Peso vacío: 171 kg

La Piaggio X8 del 2007 es un modelo matriculable con un precio de 3799 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,0 mm y una carrera de 60,0 mm, la cilindrada es de 244 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 22 CV o 16 kW Régimen Potencia: 8250 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 20,2 m·kg Par máximo declarado: 197,96 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: correa), .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x14 y la trasera 3,00x12 .